لا تعني السيارة المستعملة التي تمت إعادة طلاؤها بالضرورة أن هناك مشكلة في السيارة ، لكنها تتطلب تحليلًا محددًا للموقف المحدد.
قد تقوم السيارة المستخدمة بتطوير الخدوش أو الأضرار أثناء الاستخدام طويل الأجل ، وقد يختار المالك إعادة طلاءها لإصلاح هذه الأضرار. ومع ذلك ، إذا كانت مهمة الطلاء سيئة للغاية ، مثل اللون غير المتكافئ أو الطلاء الكثيف للغاية أو علاج الحافة الخشنة ، فقد تكون هذه علامة مشكلة ، والتي قد تشير إلى أن السيارة كانت في تصادم خطير أو حادث آخر. بالإضافة إلى ذلك ، سيقوم بعض تجار السيارات بإعادة رسم السيارة من أجل زيادة قيمة مبيعات السيارة.
كيفية تحديد ما إذا كان طلاء السيارة المستخدمة أمرًا طبيعيًا
Observe color التوحيد : إذا كان لون طلاء السيارة يختلف اختلافًا كبيرًا ، أو كان مختلفًا بشكل كبير عن لون أجزاء أخرى من جسم السيارة ، فقد تواجه السيارة مشكلة.
تحقق من سماكة الطلاء والعلاج الحافة : استخدم عداد فيلم الطلاء للكشف عن سمك طلاء السيارة. بشكل عام ، يكون سمك الطلاء الأصلي للسيارة موحدة نسبيًا ، حول 100-180. إذا كان سمك الطلاء على جزء معين يتجاوز هذا النطاق ، فمن المحتمل أن يتم إعادة طلاؤه وإصلاحه.
تحقق من خطوط الجسم والثغرات : راقب خطوط الجسم من جانب السيارة لمعرفة ما إذا كانت ناعمة وطبيعية ، وتحقق مما إذا كانت الثغرات الموجودة في الأبواب ، غطاء جذع وأجزاء أخرى حتى.
تحقق من تلف الجسم الآخر: تحقق مما إذا كانت هناك خدوش واضحة أو أضرار أخرى على الجسم. إذا كان هناك الكثير من الخدوش أو الأضرار الأخرى ، فقد تكون هناك مشاكل في السيارة.