في خضم الفرص المزدوجة لمبادرات حيادية الكربون العالمية والتعاون المعمق للحزام والطريق ، تعاني صادرات السيارات المستعملة في الصين من نمو متفجر. وفقًا للبيانات من جمعية تجار السيارات في الصين ، بلغت صادرات السيارات المستعملة 374 ، 000 من يناير إلى أكتوبر 2023 ، ارتفعت أكثر من 130 ٪ على أساس سنوي ، مع تغطية السوق الآن أكثر من 100 دولة ومنطقة في جميع أنحاء آسيا الوسطى وأفريقيا وجنوب شرق آسيا وأوروبا الشرقية. في هذه الموجة التجارية عبر الحدود ، ظهرت مؤسسات التفتيش وإصدار الشهادات من الطرف الثالث باعتبارها أدوات محورية للوصول إلى الأسواق الدولية.
تدفع نقاط ألم الصناعة طلبًا دقيقًا على التفتيش وإصدار الشهادات
في ساحة تخزين السيارات في ميناء Nansha في Guangzhou ، أكثر من ألف سيارة تستخدم شحنة في الخارج يوميًا. كشف ممثل من مؤسسة تصدير: "يطلب عملاء الشرق الأوسط 360- تقارير حالة السيارة الشاملة ، يتطلب المشترين الروس شهادات تفتيش باللغة الروسية ، حتى أن المستوردين الأفارقة يصرون على سجلات استبدال المكونات." جعلت معايير الدخول المتباينة في جميع أنحاء الدول فحصًا مهنيًا وإصدار شهادات متطلبات غير قابلة للتفاوض.
في الوقت الحالي ، حصل أكثر من عشر مؤسسات موثوقة محلية على توحيد شهادة Huacheng ومركز China Automotive Technology and Research Center-Have ، حيث تم الحصول على اعتماد معترف به دوليًا. أنشأت هذه المؤسسات نظام "161 عنصر التفتيش الأساسي + تكييف توطين" ، تغطي الفحوصات الأساسية مثل ظروف تشغيل المحرك وسلامة الهيكل ، مع تصميم معايير الانبعاثات المتخصصة في عمليات التفتيش ولوائح تحديد موقع عجلة القيادة إلى لوائح البلدان المقصودة. تُظهر البيانات أن المركبات المعتمدة تطلب قسطًا من الأسعار من 15-20 ٪ ، مع انخفاض معدلات العائد إلى أقل من 3 ٪.